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Plus 3,1% pour Renault

21 janvier 2014

Le constructeur d’automobiles français Renault retrouve la croissance.

Le groupe a présenté des résultats commerciaux mondiaux en hausse de 3,1 %, à 2,6 millions d’unités vendues pour l’année 2013. En 2012, le groupe avait vu ses ventes reculer de 6,3 %, à 2,55 millions. L’an passé, Renault a donc fait mieux que PSA , son concurrent hexagonal, qui a dévoilé, lundi, des immatriculations en baisse de 4,9 %, à 2,8 millions d’unités. Pour autant, Renault ne renoue pas avec le record historique, établi en 2011, quand le groupe avait vendu plus de 2,7 millions de véhicules.

PSA: CA en baisse de 3,7%

23 octobre 2013

Alors qu’une entrée au capital de PSA Peugeot Citroën est à l’étude, le constructeur automobile voit son chiffre d’affaires en baisse de 3,7 %, à 12,1 milliards d’euros, au troisième trimestre, selon les résultats publiés par le groupe. Ces mauvais résultats tiennent en partie à cause d’un recul de ses ventes de véhicules, de la pression sur ses parts de marché en Europe et d’un taux de change défavorable. Ainsi, les ventes en Europe de PSA ont reculé de 10,9 % en volume sur neuf mois, tandis qu’en Chine elles ont bondi de 28,5 %.

Augmentation des immatriculations en Août

1 septembre 2011

Les immatriculations de voitures neuves en France ont augmenté de 3,2 % en août en données brutes, avec 108 530 unités vendues, mais sans que cela profite aux constructeurs français, indique, jeudi, le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA).
PSA Peugeot Citroën est en baisse de 3 %, plombé par sa marque Peugeot (- 6,1 %) alors que Citroën a légèrement progressé (+ 1 %). Le groupe Renault affiche un repli de 1,4 %, malgré la hausse de la marque Renault (+ 4,8 %), en raison de la chute de ses véhicules bon marché Dacia (- 22 %). Au total, les constructeurs français enregistrent une baisse de 2,2 % de leurs immatriculations, alors que celles de leurs concurrents étrangers ont grimpé de 10,5 %. « On était assez confiant et on ne pensait pas que le marché allait s’effondrer en août. Mais il faut quand même rester prudents car août est un tout petit mois en termes de volumes », souligne François Roudier, porte-parole du CCFA. Selon M. Roudier, le marché va « progressivement diminuer » jusqu’à la fin de l’année, en raison de l’effet de la suppression de la prime à la casse intervenue fin 2010. Sur les huit premiers mois de 2011, le marché français est en hausse de 0,4 %.

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Quand l’automobile va…Tout va!

25 février 2011

Renault et PSA vont rembourser à l’Etat un milliard d’euros chacun, soit la deuxième tranche du prêt de 6 milliards que leur avait accordé le gouvernement pendant la crise, a annoncé, jeudi soir 24 février, le ministre de l’industrie, Éric Besson.PSA et Renault ont bénéficié en 2009 de prêts de l’Etat de 6 milliards d’euros (3 milliards pour chaque groupe) pour les aider dans la crise financière, en contrepartie notamment d’engagements sur la non-fermeture d’usines en France. Le calendrier initial prévoyait un début de remboursement à partir de 2011, l’opération devant s’étaler jusqu’à 2014.Mais les groupes ont annoncé en septembre le remboursement anticipé d’une première tranche d’un millard d’euros chacun. Ils ont ensuite annoncé récemment qu’ils solderaient totalement leur dette cette année, en remboursant les deux dernières tranches en février puis en avril.Ces remboursements sont facilités par le redressement des résultats des deux groupes en 2010. PSA Peugeot Citroën a en effet dégagé un bénéfice net de 1,13 milliard d’euros en 2010 après deux années de pertes. Renault a de son côté enregistré l’an dernier un bénéfice net de 3,42 milliards d’euros, après une année 2009 dans le rouge. « J’y vois le signe que notre industrie automobile va mieux, et que l’action déterminée de l’Etat a porté ses fruits », a déclaré le ministre.

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