Jean-paul Delbert 31 mai 2011
En 2010, le groupe Caréco a traité 150 000 VHU dans ses 75 centres de désassemblage et annonce un taux de 87% de recyclage (contre 84,5% en 2009). Avec ces chiffres, il affiche sa légitimité environnementale et s’impose comme un partenaire majeur auprès de l’ensemble de la filière automobile : collectivités territoriales, assureurs, constructeurs, concessionnaires, mécaniciens et réparateurs automobiles.
« En atteignant un taux exemplaire de 87% de recyclage en 2010, Caréco vient de gagner une grande bataille en faveur du développement durable dans l’automobile : nous serons au rendez-vous de la directive européenne qui exige 95% de recyclage en 2015 avec un an d’avance « , se rejouit Didier Richaud, Président du Groupe. « Pour la première fois en France, le secteur automobile est en passe de recycler plus de 90% d’une voiture. C’est une date qui va compter, autant pour le secteur automobile que pour les citoyens-consommateurs : les pièces d’origine en parfait état sont réemployées, et les matériaux recyclés alimentent le cycle de fabrication des pièces neuves. » Ajoute Didier Richaud. En 5 ans, le Groupe Caréco a implanté 75 ateliers de désassemblage automobile certifiés Qualicert et agréés par les Préfectures partout en France (1 000 salariés employés) . En 2010, il a recyclé 100 000 tonnes d’acier et de fonte, 4 400 tonnes d’aluminium et métaux divers, 1 300 tonnes de batteries, 1 100 tonnes de déchets liquides et 900 tonnes de pneus.
Tags: Caréco, Qualicert, VHU
Jean-paul Delbert 30 mai 2011
Le chiffre d’affaires des équipementiers automobiles français s’est établi à 17,9 milliards d’euros en 2010, soit une hausse de 14,1% par rapport à l’année précédente, annonce ce lundi la Fédération des industries des équipements pour véhicules (FIEV). Les effectifs de la filière ont toutefois connu une situation inverse, avec une contraction de 9% du nombre de salariés, à plus de 88.000, au 31 décembre 2010.
Ces résultats se sont inscrits dans un contexte de « hausse générale » de la production de véhicules, avec des augmentation de 25,8% dans le monde et de 8,9% en France, rappelle la FIEV. Au premier trimestre 2011, les ventes ont continué à grimper pour s’établir à 5,02 milliards d’euros (+8%). Dans le détail, le chiffre d’affaires en 2010 se décompose en deux parties, avec principalement 15,1 milliards d’euros de ventes aux constructeurs mondiaux pour la première monte (+16,5%). Sur le marché de la rechange, la progression est plus modérée et s’élève à 2,7%, à 2,8 millions. Les ventes à l’international ont été majoritaires, puisque les exportations ont représenté 51% du total des ventes, en hausse de 15,2% sur un an.
Tags: Automobiles, FIEV
Jean-paul Delbert 30 mai 2011
Une nouvelle fois, la réglementation européenne sur les chutes de fer, d’acier et d’aluminium connaît une évolution significative.
Le règlement de l’Union Européenne numéro 333/2011 établit les critères permettant de déterminer à quel moment certains types de débris métalliques cessent d’être des déchets au sens de la directive 2008/98/CE du Parlement européen et du Conseil. Le texte du 31/03/2011 est paru au Journal Officiel des Communautés européennes le 08/04/2011.
Cette réglementation sera applicable à partir du 9 octobre 2011.
Pour en savoir plus:
http://www.actu-environnement.com/ae/reglementation/reglement-du-31-03-2011-333-2011.php
Jean-paul Delbert 26 mai 2011
Le 24 mai, le porte-conteneurs CMA CGM TITAN a été baptisé au Terminal des Flandres de Dunkerque-Port, en présence de sa marraine Laurence Parisot, Présidente du MEDEF, de Jacques R. Saadé, PDG de CMA CGM et de Martine Bonny, Présidente du Directoire de Dunkerque-Port.
Pour CMA CGM, 3ème armateur mondial de transport maritime par conteneurs et premier français, le baptême du CMA CGM TITAN au Port de Dunkerque «réaffirme la volonté du Groupe de voir la France et ses terminaux portuaires retrouver leur place sur l’échiquier maritime international. Avec cinq services réguliers depuis les Antilles, l’Asie, le Panama et le Maroc, le Groupe génère plus de 70 % du volume total traité par le Terminal qui fait aujourd’hui du port de Dunkerque le 3ème port français en volume de conteneurs». Laurence Parisot pour sa part a salué « la prise de risque de l’armateur français et son esprit d’entrepreneuriat ». Martine Bonny se réjouit tout particulièrement de cette bénédiction à Dunkerque : « Véritable temps fort dans l’histoire d’un port, cette manifestation est, pour nous, l’occasion de souligner notre partenariat étroit avec CMA CGM, client fidèle du Port de Dunkerque. Nous avions signalé ici même lors de l’inauguration de ce terminal à conteneurs la volonté des dirigeants du port de tout mettre en œuvre pour en développer la compétitivité, notamment en élargissant son hinterland par des moyens de pré et post-acheminements massifiés performants. Je profite de cette
tribune pour relever les bons chiffres du trafic conteneurs du port de Dunkerque, en forte progression : + 28 % à fin avril. Ces bons résultats s’expliquent grâce à la forte activité des lignes majeures du port. Plus globalement, c’est le trafic cumulé à fin avril qui est lui aussi encourageant pour le Port. Dunkerque-Port affiche une hausse de 11 % par rapport à l’année dernière. Nous accueillons donc le TITAN pour sa bénédiction sous les meilleurs auspices qui soient ! »
Contact presse :
Marie-Elizabeth BOGUCKI
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Portable : +33 (0)6 07 13 33 42
e-mail : mebogucki@portdedunkerque.fr
Grand Port Maritime de Dunkerque
Terre-Plein Guillain – BP 46534
59386 Dunkerque Cedex 1 – France
Tags: CMA CGM, Conteneurs, MEDEF, Parisot, Port de Dunkerque, Titan
